Ремонт печки в Deo Lanos

Правильный ремонт отопителя

Проблема на печках Deo Lanos

Одна из болячек на печках Deo Lanos или Chevrolet Lanos. В данном случае у нас Deo. Заказчик приехал с проблемой плохой работы отопления салона. Мы показываем на видео как обслуживают «горе» мастера, которым наплевать на дальнейшую работу обогревателя. Они сделали свою работу, забрали деньги и забыли.

Итак, у отопителя есть один ньюанс при обслуживании. У автомобиля серии DEO монтаж или демонтаж печки без снятия торпеды невозможен. Там устроено так, что если не снять торпеду, то нижняя часть просто выламывается и радиатор неплотно прилегает к корпусу. Следовательно все тепло уходит мимо. Владельцу приходится идти на всякие хитрости, чтоб закрепить хоть как то радиатор. В данном случае прикрутили на проволоку, что спасло радиатор от выпадания, но отдача тепла не улучшилась. Весь поток воздуха идет мимо радиатора в образовавшиеся неплотности.  Короче, тепла недостаточно.

Вторая проблема

 Есть у них еще вторая проблема. Когда не снимают полностью торпеду и не вытаскивают печку, а в наглую вытаскивают нижнюю часть поддона печки. Чтобы вы понимали, то это не просто нижняя часть, а это поддон для слива конденсата с кондиционера. При неправильном демонтаже, эта часть легко дает трещину и как правило в нижней части. То есть у вас уже получается не поддон для слива, а черт знает что. Зимой вы катаетесь и ничего не замечаете, а летом, когда включаете кондиционер, то непонятно откуда у пассажира под ногами образуется лужа. При обращении в мастерскую, обычно начинают менять шланги уверяя заказчика, что они негодные. Но на самом деле причина вся в поддоне, который треснул и стал не герметичен. На это мало кто обращает внимание.

Мы устранили все проблемы с печкой и довольный владелец уехал домой уже в теплом салоне.